VALVANERA LECHA. Zaragoza HERALDO DE ARAGON (7-8-08)
Los vecinos de la zona comprendida entre la plaza del Portillo y la de Europa soportan unos 25 decibelios más que los permitidos por la normativa actual. El tráfico es el principal causante de esta situación, ya que por esta última plaza, circulan, diariamente, más de 98.000 vehículos. La situación afecta a la salud y calidad de vida de los residentes.
La normativa establece en 55 el nivel máximo de decibelios soportables en un exterior habitable. Sin embargo, ayer a la 13.15 (hora punta en la plaza de Europa), se registraban entre 77 y 80. En invierno, la situación empeora: autobuses de empresas, de colegios y muchos más vehículos que cruzan la zona de camino a los lugares de trabajo. A pesar de que el principal causante del ruido es el tráfico, otros elementos aumentan su intensidad. La configuración de la calle produce un efecto reverberante y la ligera pendiente de la vía multiplica el sonido.
Los vecinos llevan años luchando contra esta situación. “Desde que el Actur se desarrolló, el tráfico ha ido incrementándose”, asegura María Luisa Santafé, presidenta de la asociación de vecinos de Conde Aranda. Cuenta que muchas veces les han prometido que los cinturones disminuirían el tráfico. “Pero esto no ha ocurrido, ni con el tercero ni con el cuarto”, aclara la presidenta.
Ahora temen que la implantación del tranvía, que previsiblemente circulará por Cesaraugusto, empeore su situación. Los residentes tienen miedo de que el tráfico se desvíe por Echegaray y Caballero hacia la plaza de Europa aumentando el número de vehículos por esta zona. Aunque tampoco hay que olvidar que el puente del Tercer Milenio descongestionará algo la parte más alta del paseo de María Agustín.
A pesar de esto, una quincena de asociaciones del entorno han pedido que se cambie el trazado del tranvía y pase por el paseo de María Agustín, algo que podría reducir en gran medida el tráfico de esta zona. La propuesta se presentó en el pleno en el que se aprobó el proyecto del nuevo tranvía.
Ya llevamos 4 comentarios. Gracias ;)
RSS o TrackbackEs de preveer que el tranvia incremente mas los problemas de trafico que lños mitigue Pero el ruuido que soportan los vecinos de esa zona no es menor que el que soportan otros ciudadanos por el trafico y por lo que no es el trafico Sin que nadie sea capaz deque esos ruidos cesen
No queremos ruidos que alteran gravemente la salud de los vecinos, según también entre otros por la Organización Mundial de la Salud, sinó que como dice el dicho: no quieres taza, pues taza y media.
La Federación de Barrios, a través de Interpeñas ha conseguido la autorización del Gobierno de Aragón para la instalación de su carpa en Ranillas.
En este caso, el ruido en ranillas, no perjudicará gravemente porque las casas están bastante alejadas, pero el tráfico por donde lo van a enviar?.
Mientras no consigamos una remodelación del entorno de la zona comprendida entre Paseo Maria Agustin y Plaza deEuropa, de ensanchamiento de aceras lado impares ahora con una anchura de 1,80 mts. pedimos ampliación para poder plantar arboles que absorverçian bastante los ruidos, carril bici, unidireccional etc. y otras soluciones que tienen que tener los técnicos, que para eso están.
En otras ciudades en zonas de malla básica como esta, han colocado pantallas acusticas, asfalto que absorve los ruidos y que también pedimos nosotros.
Esperamos el apoyo de todos para conseguir por lo menos en este año, el proyecto.
Despues de la Expo será el acabose
Lo de interpeñas es esperpentico, pero mas esperpentico es que el Ayuntamiento tan prepotente en otras cuestiones ceda en estas y ellos campen por donde les de la Real Gana
[…] de los recuerdos de la ciudad es el Paseo María Agustín (en Zaragózame) - Y actualmente los vecinos de María Agustín soportan un 45% de ruido más de lo permitido por la le…. —– - La batalla de las Eras; así empezó todo (15 de junio 1808). Francisco […]
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